首页 > 职业资格考试> 教师公开招聘
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

上下汽缸温差,上缸金属温度高于下缸。主要原因是:上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。()

上下汽缸温差,上缸金属温度高于下缸。主要原因是:上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。()

此题为判断题(对,错)。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“上下汽缸温差,上缸金属温度高于下缸。主要原因是:上、下汽缸内…”相关的问题
第1题
采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。()

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。( )

点击查看答案
第2题
超高压及以上汽轮机的高(中)压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,可以减小每层汽缸的压差和温差。()

超高压及以上汽轮机的高(中)压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,可以减小每层汽缸的压差和温差。( )

点击查看答案
第3题
简析启停过程中上下缸温差产生的原因,如何控制?
点击查看答案
第4题
为提高镗缸质量,镗缸时定位基准应选择()。

A.缸体下平面

B.缸体上平面

C.上下均可

点击查看答案
第5题
当汽缸内壁和转子表而温度高于蒸汽压力下对应的饱和温度后,蒸汽主要以______换热方式向金属传热。
点击查看答案
第6题
在启动初期自然水循环尚未形成,汽包下部由于______,金属温度______,汽包上部由于______,金属温度______,由
于上下金属温差产生______,使汽包趋向于______变形。
点击查看答案
第7题
上下汽缸温差引起的汽缸变形规律是______。
点击查看答案
第8题
活塞敲缸的现象是一种连续不断的金属碰击声,发动机冷车发动时,其响声明显清晰,当发动机温度升高后响声逐渐变小,甚至消失。()
点击查看答案
第9题
汽缸的作用是什么?超高参数及以上汽轮机的高压缸(甚至中压缸)为什么采用双层结构?

汽缸的作用是什么?超高参数及以上汽轮机的高压缸(甚至中压缸)为什么采用双层结构?

点击查看答案
第10题
低压缸顶部装设大气安全阀的目的是( )。

A.保护汽缸

B.保护转子

C.保护叶片

D.保护凝汽器

点击查看答案
第11题
在汽轮机启停过程中,上下汽缸温差一般要求控制在( )范围内,以免产生动静摩擦。

A.35~50℃

B.50~100℃

C.15~50℃

D.都不是

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改