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[判断题]

CRH2系列动车组受电弓被远程切除将导致受电弓无法升起。（)

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第1题

CRH2系列动车组辅助风缸压力过低将导致受电弓无法升起。（)

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第2题

CRH380A（L)系列动车组发生受电弓升起无法降下故障时，立即停车，通过MON屏远程切除故障受电弓，若

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第3题

CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时,在停车状态下，断开VCB、降下受电弓，将制动手柄置于“拔取”位，（)s后重新投入制动手柄。

A.10

B.20

C.30

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第4题

CRH2系列动车组发生ACK1接通不良（170)故障时，机械师处理完毕后，司机远程切除故障单元VCB，闭合（)进行扩展供电，维持运行。

A.ACK2

B.K

C.BKK

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第5题

CRH380A（L)系列动车组大复位时，在停车状态下，断开VCB、降下受电弓。将制动手柄置于“拔取”位，（)s后重新投入制动手柄。

A.10

B.20

C.30

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第6题

CRH2系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第7题

CRH5系列动车组运行途中受电弓降下，受电弓机械损坏，司机施加制动停车。（)

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第8题

CRH2系列动车组被救援时，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第9题

CRH380A（L)系列动车组发生受电弓上升位置异常（194)故障时，若MON屏受电弓显示升弓状态正常，维持运行。若显示异常，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第10题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速()km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。

A.120

B.160

C.200

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第11题

CRH5系列动车组发生牵引变压器自动切除故障时，换弓闭合主断，如果中压扩展正常，维持运行。（)

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