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[主观题]

要在()不拆卸的情况下,掌握设备运行状态,判定产生故障的部位和(),就需要进行设备故障诊断。

要在()不拆卸的情况下,掌握设备运行状态,判定产生故障的部位和(),就需要进行设备故障诊断。

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第1题
更换或拆卸夹具时,上料机最好处于运行状态,以达到设备效率最大化。()
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第2题
对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是()。

A.通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成

B.非正常情况下列车能按图运行

C.非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的

D.非正常情况下,整个系统可以维持降低标准运行的状态

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第3题
集团公司供电调度负责电力设备运行状态的实时监视,检查保护定值及保护功能的状态,掌握设备运行方式,做好月度设备运行分析。()
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第4题
高速铁路接触网设备运行管理的主要任务是通过对运行设备的监测、检查、检测、试验和故障分析,准确掌握设备技术性能、特性、运行规律和安全状态。()
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第5题
采用各种手段,掌握设备运行状态,判定产生故障的部位和原因,并()、()设备未来的状态,从而找出对策,这就是设备故障诊断。
采用各种手段,掌握设备运行状态,判定产生故障的部位和原因,并()、()设备未来的状态,从而找出对策,这就是设备故障诊断。

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第6题
测试是信号设备维护工作的重要内容之一,通过测试、掌握和分析设备(),指导维护工作,预防设备故障,保证设备正常运用。

A.运行时间

B.设置位置

C.外观变化

D.运用状态

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第7题
如果您需要在不重新启动系统的情况下,让其他用户登录到Windows系统,应该点击“开始”菜单中的()选项。

A.运行;

B.帮助;

C.设置;

D.注销。

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第8题
检测是指利用仪器、设备或人工等方式,对接触网进行检查测量,掌握设备质量及运行状态的过程。包含()四部分。

A.监测

B.路外巡视

C.静态与动态检测

D.检查

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第9题
FAS系统监控车站环控设备的运行,正常情况下必须运行于“自动”状态保持24小时不间断运行()
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第10题
正常运营下,环调随时通过机电设备系统()掌握全线环控设备的运行状态,并及时正确地进行调度指挥。

A.车站级工作站

B. 中央级工作站

C. 中央模拟屏

D. 车站模拟屏

E. 监控工作站

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第11题
正常情况下,环控设施设备均应在自动状态运行,设备处于远方遥控位置()
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