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[判断题]

CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警（2040～2043)故障时，动车组自动施加常用制动B7降速

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第1题

CR400AF系列动车组发生故障排除后，该故障信息在当前故障信息页面不再显示。（)

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第2题

CR400AF系列动车组发生HMI屏黑屏或显示无列车数据故障时，若同司机室两个HMI屏黑屏或显示无列车数据，司机施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第3题

CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001～2008)故障，若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第4题

CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度报警级(2级)(2029～2038)故障，若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，进行人工滚动试验，如无异常，随车机械师通知司机限速()km/h维持运行，请求前方站救援。

A.40

B.80

C.120

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第5题

CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，若发现联轴节破损、偏斜;牵引电机破损;但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，人工滚动试验后，随车机械师视情况通知司机限速()km/h维持运行，或请求救援。

A.40

B.80

C.120

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第6题

CR400AF系列动车组救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)

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第7题

CR400AF系列动车组两列同时发生故障按照较为安全的应急处理措施执行。（)

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第8题

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第9题

CR400AF系列动车组发生动车组故障丧失移动能力无法处理时（如全列无法供电、全列无牵引、重大机械故障等)应立即请求救援。（)

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第10题

CR400AF系列重联车组配置成功后可视为一个整体，所有故障可以按照单组车的方法进行处理。（)

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第11题

CR400BF系列动车组发生轴温报警级（2级)（2021～2028)故障时，司机施加制动停车。（)

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