题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

再缓解的过程中，三通阀排气口有排气而不产生缓解的原因是（)。

A.主活塞漏泄

B.充气沟过长

C.紧急阀漏泄

D.制动缸缺油干涸

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更多“再缓解的过程中，三通阀排气口有排气而不产生缓解的原因是()。”相关的问题

第1题

在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.紧急阀漏泄

C.充气沟过长

D.制动缸缺油干涸

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第2题

在施行缓解过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是滑阀于滑阀座接触不良。（）

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第3题

在缓解的过程中，三通阀排气口还排气不止的原因是（）。

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑阀座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第4题

在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（)。

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第5题

在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气阀还排气不止的原因是（)。

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑阀座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

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第6题

K1型三通阀的优点是制动作用敏捷、准确、较均衡，缓解、再充风作用均等。（)

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第7题

空气吹扫过程中，当目测排气烟尘时，应在排气口设置贴白布或涂白漆的木制靶板检验，5min内靶板上无铁锈、尘土、水分等其他物质时为合格。（)

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第8题

气动隔膜泵的排气中可能含有固体物，不要将（)对着工作区或者人。

A.连接件

B.吸气口

C.进料口

D.排气口

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第9题

在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但分配阀排气口还排风不止的原因是()。

A.滑阀与滑阀座接触不良

B.充气止回阀漏泄

C.局减阀与阀口接触不良

D.主活塞膜板穿孔

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第10题

104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（)。

A.局减弹簧过弱或过强

B.局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵

C.局减阀盖上的大气孔被堵

D.局减膜板穿孔

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第11题

三通阀稳定性试验时，制动、缓解间隔5s，再实行制动减压140KPa，副司机下车逐辆检查制动状态是否良好，制动缸活塞行程是否符合规定。确认制动良好，副司机向司机显示缓解手信号，逐辆检查制动机均已缓解，显示试风完毕手信号。()此题为判断题(对，错)。

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