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[判断题]

燃气涡轮发动机在起飞状态下， SFC很低，故消耗的燃油量是很少的。（)

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第1题

燃气涡轮发动机在地面工作时，若遇过大顺风则易诱发压气机喘振. （)

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第2题

燃气涡轮发动机在工作过程中，气流流经燃烧室时压力的变化趋势是（)。

A.升高

B.略微降低

C.不变

D.不一定

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第3题

燃气涡轮发动机在工作过程中，气流流经压气机时压力的变化趋势是（)。

A.不变

B.升高

C.降低

D.不一定

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第4题

燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中气动效果最好的是：

A.单管燃烧室

B.环管燃烧室

C.环形燃烧室

D.以上燃烧室的气动效果一样

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第5题

燃气涡轮发动机在下列哪些情况下易喘振？

A.反推状态使用时间过长;

B.防喘装置故障;

C.地面工作时遇过大顺风;

D.发动机防冰引气打开时;

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第6题

燃气涡轮发动机燃烧室的作用是( )。【填空题】

燃气涡轮发动机燃烧室的作用是（)。【填空题】

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第7题

目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：【单选题】

A.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好;

B.在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差;

C.在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好;

D.在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差。

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第8题

燃气涡轮发动机的主要参数不包括下列哪项（)。

A.推力

B.推重比

C.耗油率

D.造价

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第9题

燃气涡轮发动机反推状态工作时间过长会引起压气机喘振. （)

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第10题

美国F-16战机的发动机属于（)燃气涡轮发动机。

A.活塞

B.涡喷

C.涡扇

D.涡桨

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第11题

“安-70”运输机的发动机属于（)燃气涡轮发动机。

A.桨扇

B.涡喷

C.涡扇

D.涡桨

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