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[单选题]

线路允许速度小于()区段,在线路上使用小车时,使用部门必须做到专人使用,专人防护,并应保证在距离列车不少于线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。

A.60km/h

B.80km/h

C.120km/h

D.160km/h

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第1题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,在250km£¯h线路上最高允许速度为200km£¯h,在200km£¯h线路上最高允许速度为160km£¯h。()
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第2题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第3题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,在250km£¯h线路上最高允许速度为()km£¯h。

A.300

B.250

C.200

D.160

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第4题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,200km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第5题
在单位时间内运营线路上各站的进出站客流量和线路区段里程已知情况下,不可能得到的分析指标有()。

A.乘客出行速度

B.客流不均衡系数

C.客运强度

D.乘客交换系数

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第6题
线路允许速度160km£¯h以上区段的正线道岔,可采用固定型辙叉道岔。()
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第7题
在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。()
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第8题
线路上的轨枕类型及配置根数,应根据()及等确定。

A.运量

B.线路允许速度

C.线路设备条件

D.道床

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第9题
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与()、线路允许速度和轴重相适应。
线路上的钢轨轨型、材质、强度等级等应与()、线路允许速度和轴重相适应。

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第10题
线路允许速度大于()的区段,必要时设置异物侵限监测系统现场采集设备。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第11题
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。()
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