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[主观题]

主轴组件在安装到箱体孔上后,由于其箱体孔的()而引起轴承外圆中心线与主轴组件轴心线产生夹

主轴组件在安装到箱体孔上后,由于其箱体孔的()而引起轴承外圆中心线与主轴组件轴心线产生夹角。

A.偏斜

B.不正确

C.不同轴

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第1题
主轴组件在安装到箱体孔上后,因为其箱体孔的()而惹起轴承外圆中心线与主轴组件轴心线产生夹角。

A.偏斜

B.尺寸不正确

C.不一样轴

D.尺寸过小

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第2题
()车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。

( )车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。

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第3题
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()

清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。

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第4题
采用镗模法加工箱体孔系,其加工精度主要取决于( )。

A.机床主轴回转精度

B.机床导轨的直线度

C.镗模的精度

D.机床导轨的平面度

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第5题
在C6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承
的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。

在C6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径

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第6题
在镗削箱体零件孔系时,应选择主轴孔位原始孔,然后加工与主轴有齿轮啮合关系的空隙,以便保证主轴的传动精度,将相邻的两孔连续加工,将减少工作台往返移动的积累误差。()
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第7题
采用顶面及两销孔作为统一基准加上主轴箱体孔时,工件装卸方便,辅助时问减少。()
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第8题
造成车床主轴径向跳动的原因有( )等。

A.主轴轴颈圆度误差

B.主轴锥孔圆度误差

C.主轴轴颈与锥孔同轴度误差

D.箱体主轴安装孔圆度误差

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第9题
落地式交接箱的安装在水泥基座上,箱体与基座应用地脚螺丝连接牢固,缝隙用水泥抹八字。基座与人(手)孔之间应用管道连接,不得做成通道式。()
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第10题
采用镗模法加工箱体孔系时,孔系位置精度主要取决于( )。

A.主轴精度

B.导轨的直线度

C.镗模的精度

D.机床传动精度

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第11题
精密坐标镗床的()间隙过大,会导致工件加工时表面粗糙度不符合要求。

A.主轴

B.主轴套筒

C.主轴箱体孔

D.导轨

E.镶条

F.压板

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