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[主观题]

对于做双向传动的齿轮来说。它的齿面接触应力和齿根弯曲应力各属于什么循环特性?在做强度计算时应

怎样考虑?

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第1题
在设计一对圆柱齿轮传动时,通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮的齿宽,这样做的主要目的是()。

A.保证接触线长度及提高小齿轮的齿面接触强度

B.保证接触线长度及节约材料

C.保证传动更平稳

D.提高齿轮抗磨损能力

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第2题
齿轮副的接触斑点的分布应趋近齿面中部,齿顶和两端部棱边处不允许接触,否则将影响齿轮传动精度。()
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第3题
对闭式硬齿面齿轮传动,应先按齿根()强度进行设计,然后校核齿面的接触疲劳强度。
对闭式硬齿面齿轮传动,应先按齿根()强度进行设计,然后校核齿面的接触疲劳强度。

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第4题
对于开式齿轮传动,应装(),防止灰尘、切屑等杂物侵入齿面,加速齿面磨损,同时也保护人身安全。
对于开式齿轮传动,应装(),防止灰尘、切屑等杂物侵入齿面,加速齿面磨损,同时也保护人身安全。

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第5题
闭式硬齿面齿轮传动的设计一般按齿根弯曲疲劳强度设计,然后再校核其齿面接触疲劳强度。()
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第6题
园柱齿轮传动中,接触斑点在上齿面是由于中心距偏小造成的。()
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第7题
一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是D()

A.使传动平稳

B.提高传动效率

C.提高齿面接触强度

D.便于安装,保证接触线长度

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第8题
对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。

A.齿面胶合

B.齿面磨损

C.轮齿折断

D.轮齿点蚀

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第9题
对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为齿面点蚀。()
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第10题
在设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是()。

A.增大重合度,提高传动平稳性

B.减小齿面发生胶合的可能性

C.增大模数,提高轮齿的抗弯强度

D.提高齿面接触强度

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