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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

安全例检中驱动桥壳的裂纹可用（)检查。A.磁力探伤B.超声波探伤C.敲击听音法

安全例检中驱动桥壳的裂纹可用()检查。

A.磁力探伤

B.超声波探伤

C.敲击听音法

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第1题

叉车驱动桥壳出现裂纹,应()。

A.修复使用

B.视情况而定

C.继续使用

D.更换

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第2题

在用道路运输车辆驱动桥的（)应无可视的裂纹及变形，车桥密封良好，无漏油现象。

A.主减速器

B.差速器

C.半轴

D.桥壳

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第3题

驱动桥维护时,应检查后桥壳内的（)油量是否合适，其油面应不低于检视孔下沿15mm。

A.机油

B.刹车油

C.齿轮油

D.动力转向油

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第4题

整体式桥壳的变形情况可用测量其半轴套管承孔同轴度的方法检查。（)

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第5题

为了保证车辆的正常行驶和货物运送安全，驱动桥壳应无裂纹（）此题为判断题(对，错)。

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第6题

驱动桥的主减速器、差速器和桥壳、半轴等都安装在一个非独立的驱动桥壳中。（)

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第7题

一般说来，当传动轴的*形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。（)

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第8题

驱动桥中实现两侧车轮差速作用的部件是()。

驱动桥中实现两侧车轮差速作用的部件是（)。

A、主减速器

B、车轮

C、差速器

D、桥壳

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第9题

驱动桥壳结构方案有哪几种？设计中承受什么载荷？

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第10题

营运客车安全例检的要求中，单程运营里程在800公里（含）以上的客运班车和往返运营时间在24小时（含）以上的客运班车，实行（）

A.每日检查一次

B.单个里程检查一

C.往返检查一次

D.驾驶员自行进行例检

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