首页 > 大学专科> 制造

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当用两顶尖支承工件车削外圆时，车床前后顶尖的等高度误差影响工件( )。

A.素线的直线度

B.圆度

C.锥度

D.同轴度

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“当用两顶尖支承工件车削外圆时，车床前后顶尖的等高度误差影响工…”相关的问题

第1题

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果后顶尖顶得太松，将会导致工件出现圆度超差。（)

点击查看答案

第2题

采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时，如果（)，将会导致工件出现圆度超差现象。

A.后顶尖顶得太松

B.后顶尖顶得过紧

C.后顶尖润滑不良

D.后顶尖与主轴轴线不同心

点击查看答案

第3题

用两顶尖支承工件车削外圆时，前后顶尖的等高度误差，将会影响工件轴线的盲线度。（)

用两顶尖支承工件车削外圆时，前后顶尖的等高度误差，将会影响工件轴线的盲线度。( )

点击查看答案

第4题

两顶尖支承工件车削外圆时，刀尖移动轨迹与工件回转轴线间产生( )误差影响工件素线的直线度。

A.直线度

B.平行度

C.等高度

D.以上全是

点击查看答案

第5题

顶尖支承工件车削外圆时，前后顶尖的等高度误差，将会影响工件轴线的直线度。（)

顶尖支承工件车削外圆时，前后顶尖的等高度误差，将会影响工件轴线的直线度。( )

点击查看答案

第6题

在两顶尖间车削偏心轴时，一般先顶住工件基准中心孔车削基准外圆，再顶住偏心中心孔车削偏心外圆。（)

在两顶尖间车削偏心轴时，一般先顶住工件基准中心孔车削基准外圆，再顶住偏心中心孔车削偏心外圆。( )

点击查看答案

第7题

用两顶尖装夹工件时，若尾座偏移使前、后顶尖的连线与主轴轴线不同轴，则车出的工件外圆会产生锥度（）

点击查看答案

第8题

在车床两顶尖上装夹车削光轴，加工后检验发现中间直径偏小，两端直径偏大，其最可能的原因是( )。

A.两顶尖处刚度不足

B.刀具刚度不足

C.工件刚度不足

D.刀尖高度位置不准确

点击查看答案

第9题

在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小)，其最可能的原因是( )。

A.车床主轴刚度不足

B.两顶尖刚度不足

C.刀架刚度不足

D.工件刚度不足

点击查看答案

第10题

在车床两顶尖间装夹一根光轴进行车削加工，工件的长径比很大，工件刚性很差。这时，由于工艺系统刚度的影响造成的加工误差，使工件呈（)。

A.中凹马鞍形

B.锥形

C.腰鼓形

D.双曲面形

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）