题目内容
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[单选题]
:规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡,但在安全带保护下,司机将车开得更快,事故反而增加了。司机有安全带保护,自身伤亡减少了,而路人伤亡增加了。 这一事实表明()。
A.对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违
B.安全带制度必须与严格限速的制度同时出台
C.汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施
D.制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果
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A.对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违
B.安全带制度必须与严格限速的制度同时出台
C.汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施
D.制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果
A.对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违
B.安全带制度必须与严格限速的制度同时出台
C.汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施
D.制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果
A.对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违
B.安全带制度必须与严格限速的制度同时出台
C.制度在安全合意结果的同时也会产生不合意的结果
D.汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施
A.设有乘客站立区的客车
B.未设置乘客站立区的客车
C.专项作业车
D.旅居车
A.系好安全带,大厢人员必须佩戴安全帽
B.禁止在大厢上吸烟
C.禁止超员乘坐车辆
D.禁止人货混装
E.上下车要排队,使用登车梯
F.危险路段乘员下车步行通过G、禁止在车下车头车尾靠车等危险地方休息H、大厢乘客不用系安全带
A.李某违反高处作业规定
B.货物未捆绑
C.叉车作业违反货物上不能站人的规定
D.李某未挂安全带