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再热一定能提升蒸汽动力循环热效率。()

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第1题
在朗肯循环的基础上采用再热就一定能提高热效率。()

在朗肯循环的基础上采用再热就一定能提高热效率。( )

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第2题
蒸汽动力循环采用再热的首要目的是提高热效率。()

蒸汽动力循环采用再热的首要目的是提高热效率。( )

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第3题
某蒸汽动力装置采用再热回热组合的循环方式工作,循环中采用两级抽汽回热,回热器均为混合式加热器,一级抽汽
在再热冷段管路上抽汽,另一级在低压缸上抽汽。请按此要求绘制该蒸汽动力循环的装置简图及T-s图,并写出该循环热效率的表达式。(不考虑水泵耗功)
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第4题
如图10-51所示的一次再热和一级抽汽回热蒸汽动力理想循环,新蒸汽与再热蒸汽温度相同,回热器为表面式,疏水进

如图10-51所示的一次再热和一级抽汽回热蒸汽动力理想循环,新蒸汽与再热蒸汽温度相同,回热器为表面式,疏水进入凝汽器,被加热水出口焓看作等于抽汽压力下的饱和水焓,水泵功可忽略。试:(1)定性画出循环的T-s图;(2)写出用图上各状态点的焓表示的求抽汽系数α,循环吸热量q1,放热量q2,输出净功ωnet、热效率ηt及汽耗率d的计算式。

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第5题
有一蒸汽再热一回热循环,已知参数p1=14MPa,t1=540℃,p2=0.004MPa,再热压力与回热抽汽压力均为pa=3.5MPa,再热

有一蒸汽再热一回热循环,已知参数p1=14MPa,t1=540℃,p2=0.004MPa,再热压力与回热抽汽压力均为pa=3.5MPa,再热蒸汽tb=540℃,进入低压缸膨胀到pc=0.5MPa时,抽出部分蒸汽至第二级加热器加热凝结水,剩余蒸汽继续膨胀到p2,试计算该循环的热效率和汽耗率,并与相同初终参数的朗肯循环比较。

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第6题
某抽汽回热蒸汽动力循环进入汽轮机的新蒸汽温度400℃、压力3MPa,抽汽压力0.8MPa,冷凝器工作压力为10kPa,回热

器排出0.8MPa的饱和水,忽略水泵功,求循环热效率(如图所示)。

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第7题
相同参数下,再热循环与朗肯循环相比,当采用最佳再热参数时,汽耗率______,循环热效率______,排汽干度______,
1kg蒸汽在汽轮机内做功______。
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第8题
蒸汽动力装置的再热循环,已知p1=14000kPa,t1=550℃,再热过程的蒸汽压力为3000kPa,再热温度等于初温t1,乏气压

蒸汽动力装置的再热循环,已知p1=14000kPa,t1=550℃,再热过程的蒸汽压力为3000kPa,再热温度等于初温t1,乏气压力为5kPa,试求该循环的热效率及乏汽干度。如果不采用再热措施.则朗肯循环的热效率及乏汽干度是多少,并将这两种循环表示在T-s图上。

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第9题
水蒸气再热循环的初压p1=5MPa,初温t1=440℃,乏汽压力p2=0.003MPa,再热前压力p01=1MPa,再热后压力为p'1=0.7MPa,温度与初温相同.试计算循环功、加热量、热效率、汽耗率及汽轮机出口蒸汽干度.

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第10题
某蒸汽动力厂按一级再热理想循环工作,新蒸汽参数为p1=15MPa,t1=600℃,再热压力pA=1.4MPa,再热温度tR=t1=600℃

某蒸汽动力厂按一级再热理想循环工作,新蒸汽参数为p1=15MPa,t1=600℃,再热压力pA=1.4MPa,再热温度tR=t1=600℃,背压p2=0.005MPa。功率为150000kW。试求:①定性画出循环的T-s图;②求循环热效率;③每小时所需蒸汽量。

蒸汽的有关参数如下:

p/MPat/℃h/(kJ/kg)s/[kJ/(kg·K)]
156003582.36.6776
I.42892.846.6776
1.46003694.87.8710
0.0052401.117.8710
15152.890.4762

饱和水的性质:

p/MPa h'/(kJ/kg) s'/[kJ/(kg·K)]

0.005 137.89 0.4762

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第11题
某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再

某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再热器内定压加热至tb=t1=550℃,然后在低压缸内继续膨胀至p2=0.005MPa。试确定再热循环的热效率、汽轮机排汽干度,并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。(忽略水泵耗功)

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