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[判断题]

双闭环调速系统是由转速负反馈来实现“挖土机”特性的。()

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第1题
转速负反馈调速系统的动态特点取决于系统的闭环放大倍数。此题为判断题(对,错)。
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第2题
在速度负反馈单闭环调速系统中,当下列()参数变化时系统无调节能力。

A.放大器的放大倍数KP

B.负载变化

C.转速反馈系数

D.供电电网电压

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第3题
带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。A.电流B.速度C.负反馈电压

带有速度、电流双闭环的调速系统,在启动时调节作用主要靠()调节器产生。

A.电流

B.速度

C.负反馈电压

D.电流、速度两个

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第4题
双闭环直流调速系统,ASR、ACR均采用PI调节器,其中ACR所起的作用为()。

A.实现转速无静差

B.对负载变化起抗扰作用

C.其输出限幅值决定电动机允许的最大电流

D.对电网电压的波动起及时抗扰作用

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第5题
单闭环转速负反馈系统原理框图如图所示,已知电动机数据:PN=2.5kW,UN=220V,IN=15A,nN=1500r/min,Ra=2Ω,整流

单闭环转速负反馈系统原理框图如图所示,已知电动机数据:PN=2.5kW,UN=220V,IN=15A,nN=1500r/min,Ra=2Ω,整流装置内阻Rrec=1Ω,触发器一晶闸管变流环节放大倍数为Ks=30,要求调速范围D=20,静差率s=10%,试:

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第6题
转速、电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,给定电压决定的是()。

A.负载电流

B.转速

C.电枢电流

D.控制电压

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第7题
在转速、电流双闭环调速系统中,出现负载扰动时,起主要作用的调节器是()。

A.ASR

B.ACR

C.ACR和ASR

D.都不对

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第8题
转速、电流双闭环直流调速系统的电路原理图如图所示,在此系统中ASR和ACR均采用PI调节器,已知电动机额定参数

为UN、IN、nN、Ra,晶闸管触发与整流器放大系数Ks和内阻Rrec,电动机的允许过载倍数λ=1.5。

试问:

(1) i*U应如何变化?

(2)cU应如何变化?

(3)cU值由哪些条件决定?

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第9题
如果转速、电流双闭环调速系统中的转速调节器不是PI调节器,而改为P调节器,对系统的稳态特性将会产生什么影响
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第10题
有一V-M调速(或PWM调速)系统:电动机参数PN=2.2kW, UN=220V, IN=12.5A, nN=1500 r/min,电枢电阻Ra=1.5Ω,电枢回路电抗器电阻RL=0.8Ω,整流装置内阻Rrec=1.0Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20,静..

有一V-M调速(或PWM调速)系统:电动机参数PN=2.2kW, UN=220V, IN=12.5A, nN=1500 r/min,电枢电阻Ra=1.5Ω,电枢回路电抗器电阻RL=0.8Ω,整流装置内阻Rrec=1.0Ω,触发整流环节的放大倍数Ks=35。要求系统满足调速范围D=20,静差率S<=10%。 (1)计算开环系统的静态速降δnop和调速要求所允许的闭环静态速降δncl 。 (2)采用转速负反馈组成闭环系统,试画出系统的原理图和静态结构图。 (3)调整该系统参数,使当un*="15V时,Id=IN,n=nN" ,则转速负反馈系数 α应该是多少?

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第11题
欲改变双闭环调速系统的转速,可调节什么参数?改变转速反馈系统γ行不行?欲改变最大允许电流(堵转电流),则应

欲改变双闭环调速系统的转速,可调节什么参数?改变转速反馈系统γ行不行?欲改变最大允许电流(堵转电流),则应调节什么参数?

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