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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

我国旅客列车的列车管定压为（)。

A.550KPa

B.600KPa

C.650KPa

D.500KPa

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第1题

我国客运列车的列车管定压为（)kPa。

我国客运列车的列车管定压为()kPa。

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第2题

我国货运列车的列车管定压为()kPa。

我国货运列车的列车管定压为（)kPa。

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第3题

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至最大减压位，列车管减到定压排风时间为()。

A.2～6s

B.5～9s

C.5～7s

D.4～8s

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第4题

DK-1型制动机中继阀充气性能试验时，列车管压力应快速上升至定压480kPa，其时间不大于() S。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

YZ-1型空气制动机在实施自动制动性能时，列车管的定压为（）。A.360kPAB.500kPAC.600kPA

YZ-1型空气制动机在实施自动制动性能时，列车管的定压为（）。

A.360kPA

B.500kPA

C.600kPA

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第6题

当列车管定压为500kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为（)。

A.410～430kPa

B.420～440kPa

C.310～350kPa

D.340～360kPa

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第7题

定压500kPa时，CCB-II型制动机自阀全制位，列车管减压量为()。

A.140kPa

B.170kPa

C.200kPa

D.220kPa

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第8题

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至最大减压位，列车管减压140kPa时，制动压力升到定压时间为()。

A.4～6s

B.6～7s

C.3～9s

D.2～8s

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第9题

DK－1型电空制动控制器手柄在过充位时，将以高出列车管定压（)的过充压力向列车管快速充风。

DK-1型电空制动控制器手柄在过充位时，将以高出列车管定压()的过充压力向列车管快速充风。

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第10题

CCB-II型制动机中自阀全制位，列车管压力() 降至定压。

A.2～3

B.2～5

C.5～7

D.7～8

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第11题

对运行中列车管压力小于定压超过100kPa且速度≥5km/h的列车，2min后，LKJ输出语音提示指令，司机按键应答，撤除语音提示指令。（)

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