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[单选题]

集中联锁的车站调车作业,遇穿越正线,必须执行()调车。

A.车机联控

B.要道还道

C.问路式

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第1题
穿越(占用)正线调车作业时,车站值班员联控用语为()。

A.XX调(次)X道调车进路好

B.XX调(次)X道穿越(占用)正线调车进路好

C.XX调(次)穿越(占用)正线调车进路好

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第2题
CTC调度集中区段,严禁列车调度员采用下列哪些方式为车站穿越正线调车创造条件:()。

A.机外停车

B.扣停旅客列车

C.拖列车计划线

D.删除进路序列

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第3题
中间站穿越或占用正线调车必须向()报告,并通知值班干部到岗,严禁盲目进行调车作业。

A.站长

B.列车调度员

C.值班室

D.车站值班员

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第4题
在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时,行调发布命令授权车站控制,具体由车站负责准备列车进路,司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
调车为机车车辆一切有目的地移动。列车站后折返时,遇联锁故障,按调车作业办理。()
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第6题
三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业都必须执行“问路式”调车。()
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第7题
道岔铺设后,集中联锁道岔必须须纳入联锁。经由未纳入联锁的道岔办理接发列车和调车作业时由车站指派胜任人员负责现场准备进路。()
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第8题
调车计划编制时对压信号、分路不良区段、高站台、穿越(占用)正线作业、越站(跟踪)调车、反面调车、非集中区作业可以不在该勾计划后标注,但必须重点布置。()
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第9题
集中联锁的车站,电务人员确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可正常开放信号办理接发列车或调车作业。()
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第10题
高速铁路车站调车作业心须做好准备,下列说法错误的是()。

A.提前核对计划及相关调度命令,确认进路

B.进行车辆摘挂、转线的作业,提前检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况

C.准备足够的良好铁鞋

D.调车灯显试验良好

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第11题
穿越正线调车时,必须在调车作业通知单的记事栏内注明。()
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