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[判断题]

锁环式惯性同步器在换挡接合时,当同步器处于锁止状态时,同步器拔环力矩小于惯性力矩。()

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第1题
锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有:接合套、()、()和()以及滑块的定位零件滑

锁环式惯性式同步器在当代汽车广泛采用。其主要零部件有:接合套、()、()和()以及滑块的定位零件滑块卡簧或滑块定位销和弹簧等。

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第2题
修理工发现一惯性式同步器锁环工作面上有螺纹,当即判断锁环磨损失效。()

修理工发现一惯性式同步器锁环工作面上有螺纹,当即判断锁环磨损失效。()

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第3题
EQ1092型汽车变速器中的同步器型式为()结构。

A.惯性锁销式

B.惯性锁环式

C.自动增力式

D.惯性锁销式和惯性锁环式

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第4题
SANTANA轿车上所用的同步器是()。

A.惯性锁环式

B.惯性锁销式

C.强制高摩擦式

D.滑轮凸块式

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第5题
()惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。

A.滑块式

B. 锁环式

C. 锥块式

D. 锁销式

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第6题
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()。

A.作用在锁环上的推力

B.惯性力

C.摩擦力

D.以上各因素综合

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第7题
关于同步器,下列说法正确的是()。

A.普通同步器可分为锁环式和锁销式

B.在重型汽车上需要传递较大的扭矩,多采用锁环式同步器

C.只有当锁环与主动轴转速一致时,接合套才可以接合锁环和主动轴上的齿圈

D.接合过程为渐进的,逐渐结合齿环以及主动轴上的齿圈

E.当转速相同的两齿轮旋向不相同时,同步器可以将两齿轮接合

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第8题
变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损,会造成()。

A.换挡同步过程延长

B.换挡同步过程缩短

C.对换挡同步过程无影响

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第9题
锁销式惯性同步器定位销严重磨损与滑动齿套配合松旷,应()同步器总成。

A.磨削

B.铣削

C.更换

D.继续使用

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第10题
当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。()

当变速器的同步器锁环的内表面磨损时,同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。()

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第11题
常见惯性式同步器有:_____________和 _____________两种。

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