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[主观题]

行车时速120~160km/h区段,新建或改建框构桥时,桥上轨底至框构桥梁顶面高度是如何规定的?

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第1题
行车时速120~160km/h区段,对使用橡胶支座有何规定?

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第2题
行车时速120~160km/h区段,对钢梁明桥面的木枕及一孔梁木枕的失效率是如何规定的?

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第3题
铁路中速线路允许的最高时速120~160km/h以下。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
在()及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。

A.300km/h

B.100km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第5题
160km/h以上区段且线间距小于()时,一般不进行车梯作业。

A.10m

B.20m

C.6.5m

D.30m

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第6题
160km/h以上区段且线间距小于6.5米时,一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时,若邻线有160km/h以上列车通过,车梯和人员必须提前下道避让。()
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第7题
路段设计行车速度为160km/h的区段站,其曲线半径不得小于()。

A.1000m

B.800m

C.700m

D.600m

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第8题
行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时,应进行整孔更换。()
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第9题
客货共线I级线路路段设计行车速度160km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。A.2000mB.2500mC.300

客货共线I级线路路段设计行车速度160km/h的区间,最小曲线半径一般区段为()。

A.2000m

B.2500m

C.3000m

D.3500m

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第10题
行车速度大于()区段钢桥明桥面的木桥枕必须采用优质木材,断面尺寸应不小于220(宽度)×260(高度)mm。

A.90km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.160km/h

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第11题
旅客列车行车速度160km/h及以上的新建铁路隧道,根据隧道长度及防灾救援等情况考虑设置()。

A.救援通道

B.应急

C.消防

D.排水

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