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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

若集成块损坏,则点火系()。A.有火B.无火C.正常工作D.以上均不对

若集成块损坏,则点火系()。

A.有火

B.无火

C.正常工作

D.以上均不对

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第1题
发动机点火系故障有高压无火缺火,点火能量()。A.强B.弱C.中等D.以上均不对

发动机点火系故障有高压无火缺火,点火能量()。

A.强

B.弱

C.中等

D.以上均不对

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第2题
点火系的故障主要有()A.断火缺火B.火弱点火不正C.断火缺火、火弱点火不正

点火系的故障主要有()

A.断火缺火

B.火弱点火不正

C.断火缺火、火弱点火不正

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第3题
点火系次级电压随转速升高而()的现象,是发电机高速时容易断火原因。

A.升高

B.降低

C.不变

D.失效

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第4题
传统点火系火花塞跳火时,断电触电正处于()状态A.刚张开B.刚闭合C.张到最大间隙

传统点火系火花塞跳火时,断电触电正处于()状态

A.刚张开

B.刚闭合

C.张到最大间隙

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第5题
在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。

A.触点烧蚀

B.发动机高速缺火

C.点火过迟

D.火花塞积炭

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第6题
若发动机点火系工作正常,下列哪种现象可导致发动机不能起动()。A.油箱内没有油B.真空点火提前装

若发动机点火系工作正常,下列哪种现象可导致发动机不能起动()。

A.油箱内没有油

B.真空点火提前装置漏气

C.化油器调整不正确

D.火花塞电极积炭过多

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第7题
传统点火系高压火弱的原因有哪些?

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第8题
有触点的点火系中,其附加电阻的作用是保证发动机低转速时不断火,高转速时不至烧坏点火线圈。()
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第9题
排气管放炮的故障原因有()。

A.点火时间过迟

B.喷油器漏油

C.汽油压力调节器不良(喷油压力过高)

D.点火系缺火或火花弱

E.排气门漏气

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第10题
无分电器点火系发生故障,如果故障指示灯未点亮,火花塞又不跳火,那么故障原因可能是()。

A.蓄电池电压过低

B.点火线圈初级绕组阻值不在规定值内

C.凸轮轴位置传感器有故障

D.电容器工作不良或容量过小

E.电容器容量过大

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