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主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整？预紧力过大、过小有什么危害？

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更多“主减速器圆锥滚子轴承预紧度为什么需要调整？预紧力过大、过小有…”相关的问题

第1题

双级主减速器轴承预紧度可用转动从动圆锥齿轮的力矩来衡量预紧度是否合适。如所需力矩过大，说明预紧度过大，应减少垫片厚度。（)

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第2题

双级主减速器轴承预紧度可用转动从动圆锥齿轮的力矩来衡量预紧度是否合适。如所需力矩过大，说明预紧度过大，应增加垫片厚度。（)

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第3题

主减速器齿轮啮合情况的调整是在齿轮轴轴承预紧度调整之前进行。（）

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第4题

主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。（)

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第5题

在主减速器调整过程中，轴承的预紧度（）

A.无要求

B.可改变

C.不得改变

D.最后调整

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第6题

主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。（)

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第7题

对于主减速器锥齿轮的调整,应()。

A.先调整轴承预紧度,再调整锥齿轮啮合

B.先调整锥齿轮啮合,再调整轴承预紧度

C.轴承预紧度和锥齿轮啮合一起调整

D.轴承预紧度和锥齿轮啮合都不用调整

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第8题

主减速器的调整所用调整方法有（)①增减调整垫片②拧紧拧松调整螺母③首先调整齿轮啮合间隙④首先调整轴承预紧度

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、②、④

D.①、③、④

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第9题

主减速器调整时，应先调整（)，再谓整啮合印痕，最后调整啮合间隙。

A.齿轮的预紧度

B.主动齿轮位置

C.轴承的预紧度

D.从动齿轮位置

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第10题

主减速器的调整所用调整方法有（)

A.增减调整垫片

B.拧紧拧松调整螺母

C.首先调整齿轮啮合间隙

D.首先调整轴承预紧度

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