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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时,驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上,这种差速器称为()。

A.强制锁止式差速器

B.行星齿轮差速器

C.滑块凸轮式高摩擦差速器

D.牙嵌式自由轮差速器

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第1题
装用防滑差速器后.当汽车某一侧驱动轮发生滑转时.差速器差速作用即被解除,并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。()
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第2题
装用防滑差速器后,当汽车某一侧驱动轮发生滑转时,差速器差速作用即被锁止,并将大部分或全部转矩分配给未滑转的驱动轮。()
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第3题
只有在拖拉机一侧驱动轮严重打滑时,才允许接合差速锁。()
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第4题
主减速器的作用是降低车速,增大扭矩,并改变旋转方向,然后传给驱动轮,以获得中够的汽车牵引力和当车速。()
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第5题
汽车行驶中,当一侧驱动轮处于良好路面.而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时,良好路面车轮不动,另一轮那么以()差速器壳的转速转动。

A.四倍

B.三倍

C.两倍

D.二分之一

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第6题
汽车牵引力控制系统TRC功用是防止汽车在起步、加速时和在滑溜路面行驶时的()滑转。

A.制动轮

B.驱动轮

C.前轮

D.后轮

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第7题
附着力必须小于或等于汽车牵引力,汽车行驶时车轮才不会打滑。()

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第8题
为了使汽车车轮在路面上行驶时不打滑,附着力必须()牵引力。

A.大于或等于

B.等于

C.小于或等于

D.小于或等于

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第9题
ASR(加速驱动防滑控制系统)的目的是防止车辆尤其是大功率的汽车在起步、加速时驱动轮打滑,以维持车辆行驶的方向稳定性,保持好的操控性及最适当的驱动力,保证行车安全。()
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第10题
TRC(牵引力控制系统)的作用是()

A.防止刹车时车轮被抱死

B.防止车辆转弯时失去稳定

C.防止汽车起步、加速时车轮打滑

D.以上说法都正确

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