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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

分配阀产生自然缓解的原困是（)。

A.主活塞漏油

B.均衡活塞漏油

C.充气过回阀漏气

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第1题

分配阀自然缓解的可能原因是()。

A.主活塞漏泄

B.充气止回阀漏泄

C.均衡活塞漏泄

D.紧急放风阀漏泄

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第2题

分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用（）

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第3题

104型分配阀制动后保压，若局减膜板穿孔，容积室和制动缸将发生自然缓解。（)

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第4题

分配阀主要由作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。（)

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第5题

制动时，104分配阀局减缩孔漏风会导致()。

A.制动力过大

B.无法缓解

C.自然缓解

D.紧急制动

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第6题

分配阀各气室充满风后，主阀部的主阀大膜板活塞处于上端位置，呈缓解位。（)

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第7题

试述104分配阀主阀全缓解试验过程。

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第8题

作用风缸主要是用来控制（)的制动、缓解、保压。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀主阀

D.分配阀副阀

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第9题

分配阀缓解不良的可能原因是()。

A.均衡活塞杆排气口堵塞

B.缓解弹簧折断

C.工作风缸漏泄

D.主活塞漏泄

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第10题

JZ-7型空气制动机分配阀缓解不良的原因是() 。

A.均衡活塞杆排气口堵塞

B.缓解弹簧折

C.工作风缸漏泄

D.主活塞漏泄

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第11题

JZ－7型空气制动机分配阀主阀有三个作用位置，分别是缓解位、（)、保压位。

JZ-7型空气制动机分配阀主阀有三个作用位置，分别是缓解位、()、保压位。

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