首页 > 外语类考试> 商务英语
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

计算多台吊车竖向荷载时,对一层有吊车单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于()台。

A.1

B.2

C.3

D.4

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“计算多台吊车竖向荷载时,对一层有吊车单跨厂房的每个排架,参与…”相关的问题
第1题
根据《荷载规范》规定,计算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对多跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于()台。

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案
第2题
排架计算中考虑多台吊车水平荷载作用时,对单跨或多跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不应多于两台。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
某车间行驶多台重级工作制吊车,当进行疲劳计算时,吊车荷载应考虑( )。

A.两台相邻最大吊车标准值

B.一台最大吊车设计值乘以动力系数

C.一台最大吊车设计值

D.一台最大吊车标准值

点击查看答案
第4题
计算吊车梁疲劳时,下列作用在跨间内的哪种吊车荷载取值是正确的?( )

A.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

D.一台起重量最大的吊车荷载标准值

点击查看答案
第5题
进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按( )取值。

A.一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数

B.一台吊车荷载设计值乘以动力系数

C.一台起重量最大的吊车荷载标准值

D.两台吊车荷载标准值乘以动力系数

点击查看答案
第6题
你设计的吊车梁截面形式是什么样的?为什么采用这种形式?竖向荷载和水平荷载各由截面哪部分承担?

点击查看答案
第7题
某弹性方案单跨无吊车房屋边柱,采用混凝土面层的组合砖柱,柱的计算高度为6.2m,截面尺寸如图6-10

某弹性方案单跨无吊车房屋边柱,采用混凝土面层的组合砖柱,柱的计算高度为6.2m,截面尺寸如图6-10所示。承受设计轴向力N=350kN,沿长边方向作用弯矩设计值175kN.m。采用MU10烧结页岩普通砖及M10水泥混合砂浆砌筑,采用C20混凝土,施工质量控制等级为B级,采用对称配筋,试按对称配筋选择柱的纵向钢筋。

点击查看答案
第8题
进行钢吊车梁的疲劳计算时,下列荷载计算符合《钢结构设计规范》的是( )。

A.标准荷载乘以荷载分项系数及轮压动力系数

B.标准荷载乘以荷载分项系数

C.设计荷载乘以轮压动力系数

D.标准荷载不乘以任何系数

点击查看答案
第9题
进行钢吊车梁的疲劳计算时,其荷载应采用标准值还是设计值及需乘以哪些系数?( )

A.标准值,仅轮压乘以动力系数

B.标准值,不乘以任何系数

C.设计值,乘以荷载分项系数

D.设计值,乘以荷载分项系数及轮压动力系数

点击查看答案
第10题
在单层厂房的排架计算中,屋面活荷载不包括下列哪一种? ()

A.屋面均布活荷载

B. 雪荷载

C. 积灰荷载

D.吊车荷载

点击查看答案
第11题
有一单跨无吊车房屋(弹性方案)的砖柱截面为370mm×490mm,柱高3.14m,承受轴向力设计值N=250kN(包括

有一单跨无吊车房屋(弹性方案)的砖柱截面为370mm×490mm,柱高3.14m,承受轴向力设计值N=250kN(包括柱自重),轴向力作用在排架方向(柱的长边),其偏心距为48mm。柱采用MU10的烧结普通砖、M7.5水泥混合砂浆砌筑,施工质量控制等级为B级,试验算其承载力。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改