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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

自阀手柄移置运转位，过量减压位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（)。

A.调整阀膜板压板螺丝1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.调整阀模板破裂或组装过松

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更多“ 自阀手柄移置运转位，过量减压位及取把位时，自阀调整阀盖下口…”相关的问题

第1题

自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（)。

A.调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.供气阀与阀口不严

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第2题

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（)相同。

A.手柄取出位

B.过充位

C.过量减压位

D.缓解位

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第3题

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于()时，重联柱塞阀凸轮得到一个降程。

A.手柄取出位

B.最大制动位

C.运转位

D.过量减压位

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第4题

自动制动阀有6个作用位置，即()、运转位、制动区、过量减压位、手柄取出位和紧急制动位。

自动制动阀有6个作用位置，即（)、运转位、制动区、过量减压位、手柄取出位和紧急制动位。

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第5题

大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承()或凸轮()。

大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（)或凸轮（)。

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第6题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是() 。

A.自阀

B.中继阀

C.作用阀

D.分配阀

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第7题

JZ-7型空气制动机自动制动阀性能试验中，手柄移置过充位与运转位时，均衡风缸压力变化不超过()。

A.10kPa

B.1kPa

C.5kPa

D.15kPa

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第8题

JZ-7型空气制动机自阀在过量减压量位时，可以使均衡风缸减压()。

A.230～260kPa

B.240～260kPa

C.220～250kPa

D.220～270kPa

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第9题

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至最大减压位，列车管减压140kPa时，制动压力升到定压时间为()。

A.4～6s

B.6～7s

C.3～9s

D.2～8s

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第10题

JZ-7 型空气制动机自动制动阀性能试验中，手柄移置紧急制动位均衡风缸压力减压()。

A.230～260kPa

B.240～260kPa

C.220～250kPa

D.220～270kPa

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第11题

JZ£7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，总风缸压力表指示值应为（)。

A.750～900kPa

B.650～750kPa

C.750～800kPa

D.850～900kPa

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