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[单选题]
根据《汉堡规则》的规定，承运人的责任起讫为()。
A.自卖方仓库至买方仓库
B.自装运港货物装船至目的港货物卸离船舶
C.自货物在装运港起吊至目的港货物脱离吊钩
D.自承运人接管货物时起至货交收货人为止，货物在承运人掌管之下的整个期间
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A.自卖方仓库至买方仓库
B.自装运港货物装船至目的港货物卸离船舶
C.自货物在装运港起吊至目的港货物脱离吊钩
D.自承运人接管货物时起至货交收货人为止，货物在承运人掌管之下的整个期间
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A.自装运港货物装船至目的港货物卸离船舶
B.自承运人接管货物时起至货交收货人为止，货物在承运人掌管之下的整个期间
C.自卖方仓库至买方仓库
D.自贷物在装运港起吊至目的港货物脱离吊钩
A.改变了承运人应负货损责任的基础
B.将承运人责任期间扩展为“港至港”原则
C.规定在货损不明显的情况下，将货损通知的期限延长为提货后连续15日内
D.正式规定改用国际货币基金组织的SDR 作为结算单位，来确定承运人的赔偿限额
E.采用完全过失责任制
A.《汉堡规则》
B.《维斯比规则》
C.《海牙规则》
D.《联合国国际货物买卖合同公约》
A.依《汉堡规则》，承运人在开航前与开航时必须谨慎处理使船舶适航
B.依《海牙规则》，承运人对驾驶船舶和管理船舶过失造成的货物损免责任
C.《维斯比规则》明确规定提单对于善意受让人是初步证据
D.依《汉堡规则》没约定时间的，则不需要承担迟延交货的责任
A.《海牙规则》明确规定成组运输工具的责任限制问题
B.《维斯比规则》明确规定提单记载的内容为提单所载货物的最终证据
C.《维斯比规则》明确规定承运人的雇用人或代理人也可以享受责任限制的保护
D.《汉堡规则》取消了承运人对船长、船员等在驾驶船舶或者管理船舶及火灾中的过失免责
