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[判断题]

差速器在改变角度及减速的部份为主动锥齿轮(角齿轮)及从动锥齿轮(盆齿)。()

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第1题
普通齿轮式差速器由()、差速器壳以及垫片组成。

A.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

B.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮

C.主动锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

D.行星锥齿轮、行星锥齿轮轴、从动锥齿轮

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第2题
普通齿轮式差速器由()、行星锥齿轮轴、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组成。

A.主动锥齿轮

B.行星锥齿轮

C.从动锥齿轮

D.十字轴

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第3题
单级主减速器调整的先后顺序为()。

A.先进行差速器调整,再进行主从动锥齿轮的调整

B.先进行主从动锥齿轮的啮合调整,再进行差速器的调整

C.两种方法均可

D.两种方法均错

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第4题
设对称式锥齿轮传动差速器壳所得到转速为N0,左右两半轴的转速分别为N1,N2则有()

A.N1=N2=N0

B.N1=N2=2N0

C.N1=N2=(1/2)N0

D.N1+N2=2N0

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第5题
车辆在维修保养时,清洗减速箱、差速器、车轴轴承,半轴齿轮轴承用()A.锭子油B.机油C.煤油

车辆在维修保养时,清洗减速箱、差速器、车轴轴承,半轴齿轮轴承用()

A.锭子油

B.机油

C.煤油

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第6题
现代汽车的差速器按用途分()。

A.轮间差速器

B.轴间差速器

C.防滑差速器

D.普通锥齿轮差速器

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第7题
下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负

下图为一锥齿轮减速箱图,齿轮轴1上作用有径向力,选用一对7208圆锥滚子轴承(内径为40mm,外径为80mm,额定动负荷为31400N。内圈与轴1一起旋转,外圈安装在衬套6内,以保证锥齿轮正确啮合。若轴上承受径向当量动负荷4000N,轴的转速960r/min,试确定:①将轴承内圈与轴、外圈与衬套6内孔的配合标注在图2-4上;②压盖4与衬套6、衬套6与箱体孔7的配合标注在图2-4上;③标注联轴器2与输入轴1、锥齿轮10与输入轴1的配合。

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第8题
锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是()。

A.行星齿轮的自转

B.半轴齿轮的自转

C.差速器的自转

D.差速器壳的自转

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第9题
对称式锥齿轮差速器的作用是任何状态下把扭矩不均匀地分配给左右半轴齿轮。()
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第10题
关于减速器,下列说法错误的是()。

A.减速器的作用之一是将力传动方向改变90度

B.减速器主动锥齿轮空套在传动轴上

C.减速器的从动锥齿轮与桥壳不相连

D.当传动比过大,采用单级主减速器传动,造成从动锥齿轮直径过大,影响汽车通过性

E.单级减速器减速比最大不超过10

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第11题
普通齿轮式差速器由行星锥齿轮、()、半轴锥齿轮、差速器壳以及垫片等组成。

A.主动轴

B.从动轴

C.中间轴

D.十字轴

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