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[主观题]

空重车调整阀的支点调整部由()、从动辊、滚筒、旋转移动棒、旋转位置调整螺丝等构成。

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第1题
在制动时,空重车调整阀利用分配阀来的压缩空气使作用活塞上移,通过活塞杆顶动杠杆,使杠杆绕支
点旋转。()

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第2题
当车辆重量增大时,U5A型空重车阀测重活塞杆上的支点应向()移。

当车辆重量增大时,U5A型空重车阀测重活塞杆上的支点应向()移。

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第3题
称重阀的压力调整部由橡胶夹心阀、()、空心阀杆、阀座、调整弹簧和调整螺钉等组成。

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第4题
空重车自动调整装置主要由() 和调整阀两部分组成。

空重车自动调整装置主要由() 和调整阀两部分组成。

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第5题
空重车调整阀取()个空气弹簧的平均压力作为车辆的重量信号。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过() 。

A.3个月

B.半年

C.1年

D.1.5年

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第7题
KZW-4空重车自动调整装置调整阀显示弹簧自由高为() 。

A.38~40mm

B.36~38mm

C.34~38mm

D.34~36mm

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第8题
KZW-4空重车自动调整装置调整阀阀芯弹簧自由高为() 。

A.33.5~30.5mm

B.30~33mm

C.28.5~31.5mm

D.28.5~25.5mm

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第9题
简述空重车调整阀保压作用原理。

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第10题
空、重车调整装置可根据车辆实际装载重量在制动时调整充入()的压力空气量,从而达到调整制动缸压

A.制动缸

B.分配阀

C.中继阀

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第11题
盘形制动单元由膜板制动缸和()两部分组成。

A.制动盘

B.闸片

C.闸片间隙调整器

D.空重车调整阀

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