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[单选题]

发动机油老化变质是多种因素造成的,如水分、燃料、烟炱、积炭等物质的混入,尘土的吸入,过度磨损产生的(),氧化后产生的胶质等。

A.金属屑粒

B.积炭

C.铁屑

D.胶质

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第1题
发动机油底壳内机油变成乳白色,表示机油中有水分。()
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第2题
在使用过程中影响内燃机油的老化变质的因素有:()

A.高温氧化

B.发动机转数

C.渗入水或冷却液

D.油滤失效

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第3题
关于润滑油更换的原因,下列叙述不正确的是()。

A.老化变质

B.油中添加剂消耗、分解

C.混入工艺介质、水分

D.机械密封泄漏

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第4题
关于润滑用更换原因的叙述,不正确的是()。

A.老化变质

B.有中添加剂消耗、分解

C.混入工艺介质、水分

D.机械密封泄漏

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第5题
机油变质的现象有()。

A.颜色发生明显变化

B.机油失去黏性

C.机油含有水分

D.机油乳化,呈乳浊状且有泡沫

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第6题
水闸闸门的破坏原因有:超标准运用,如特大洪水、强烈地震、风暴潮;工程质量事故;运用不当引起的震动、闸门起升过快、超设计工况运用;()不够引起的变形、老化等多种因素。

A.强度

B.保养修理

C.刚度

D.维修养护

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第7题
水闸闸门的破坏原因有:超标准运用,如特大洪水、强烈地震、风暴潮;()事故;运用不当引起的震动、闸门起升过快、超设计工况运用;维修养护不够引起的变形、老化等多种因素。

A.不可抗拒

B.偶然发生

C.工程质量

D.人为操作

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第8题
水闸闸门的破坏原因有:超标准运用,如特大洪水、强烈地震、风暴潮;工程质量事故;()引起的震动、闸门起升过快、超设计工况运用;维修养护不够引起的变形、老化等多种因素。

A.运用不当

B.运用得当

C.运用适当

D.荷载超标

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第9题
柴油发动机排气冒黑烟是因为()。
柴油发动机排气冒黑烟是因为()。

A.发动机水温太高

B.喷油时间太迟

B.柴油中有水分

D.发动机上机油

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第10题
油水混合的原因是:()

A.机油冷却器内部管子破裂或冷却器芯子两端的密封圈失效,使机油、水在冷却器内混合

B.缸套外壁封水圈老化变质失去密封作用,缸套周围的冷却水进入油底壳

C.气缸垫上的水封圈或油封圈失效

D.缸体或缸盖有裂纹,水漏入油底壳。

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第11题
造成发动机动力不足的原因是()。

A.机油粘度低

B.机油压力高

C.烧机油

D.油路有空气

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