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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。

A.充气缓解位

B.制动位

C.中立保压位

D.缓解位

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第1题
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,中继阀将会呈()。

A.充气缓解位;

B.过充缓解位;

C.保压位;

D.中立位。

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第2题
空气位操纵时,空气制动阀置中立位,分配阀主阀部将会呈()。

A.制动位

B.充气缓解位

C.保压位

D.缓解位

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第3题
空气位操纵时,空气制动阀置制动位,中继阀将呈()。

A.保压位;

B.紧急位;

C.制动位;

D.过充位。

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第4题
空气位操纵时,空气制动阀置制动位,分配阀主阀部将呈()。

A.常用制动位;

B.保压位;

C.紧急制动位;

D.过充位。

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第5题
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,分配阀主阀部将会呈()。

A.充气缓解位;

B.初制动位;

C.制动位;

D.常用制动位。

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第6题
空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。

A.不得电所以作用管一定会向大气排风;

B.不得电所以作用管无法从排风1电空阀处向大气排风;

C.得电所以排风;

D.状态不能确定。

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第7题
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有()。

A.转换阀153在空气位

B.中继阀故障

C.分配阀故障

D.检查电空阀故障

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第8题
JZ-7型空气制动机中()操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

A.自动制动阀

B.单独制动阀

C.分配阀

D.中继阀

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第9题
空气位操纵时,空气制动阀在制动后的中立位()。

A.制动管不保压,机车制动缸保压

B.制动管与机车制动缸均应保压

C.制动管与机车制动缸均不保压

D.制动管保压,机车制动缸不保压

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第10题
制动电空阀257YV故障将造成空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风。()
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第11题
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.电空阀

C.制动管

D.总风缸

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