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[单选题]

104主阀充气膜板下方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.工作风缸

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第1题
104主阀充气部止回阀下方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.列车管

D.工作风缸

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第2题
104主阀局减膜板一侧通大气,另一侧通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.列车管

D.工作风缸

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第3题
104 主阀均衡阀下方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.大气

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第4题
104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

C.作用活塞膜板穿孔

D.作用阀脱胶

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第5题
在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是()。

A.滑阀与滑阀座接触不良

B.充气止回阀漏泄

C.局减阀与阀口接触不良

D.主活塞膜板穿孔

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第6题
104主阀充气部用途是控制() 充气。

A.工作风缸

B.缓解风缸

C.副风缸

D.制动缸

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第7题
104主阀均衡部的主要作用是控制()的充气、保压与排气。

A.工作风缸

B.缓解风缸

C.副风缸

D.制动缸

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第8题
104主阀均衡阀上方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.大气

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第9题
JZ-7型空气制动机作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和() 充气。

A.膜板活塞上侧

B.膜板活塞下侧

C.作用风缸

D.工作风缸

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第10题
104型分配阀紧急室充气过慢是因为()。

A.放风阀与阀座不密贴

B.防风阀导向杆密封圈漏泄

C.紧急活塞膜板穿孔

D.紧急活塞杆径向限孔Ⅳ被堵

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