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[单选题]

104 主阀均衡阀下方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.大气

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第1题
104主阀均衡阀上方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.大气

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第2题
104主阀充气部止回阀下方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.列车管

D.工作风缸

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第3题
104主阀充气膜板下方通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.容积室

D.工作风缸

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第4题
104主阀均衡部的主要作用是控制()的充气、保压与排气。

A.工作风缸

B.缓解风缸

C.副风缸

D.制动缸

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第5题
104制动机在缓解时制动缸压力空气由主阀均衡部排气口排往大气。()

104制动机在缓解时制动缸压力空气由主阀均衡部排气口排往大气。()

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第6题
104型分配阀制动时,制动缸压力失调的原因是()。

A.主活塞漏泄

B.均衡部缩孔堵Ⅱ被堵

C.作用活塞膜板穿孔

D.作用阀脱胶

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第7题
104主阀局减膜板一侧通大气,另一侧通()。

A.制动缸

B.副风缸

C.列车管

D.工作风缸

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第8题
104主阀充气部用途是控制() 充气。

A.工作风缸

B.缓解风缸

C.副风缸

D.制动缸

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第9题
直流电力机车分配阀均衡阀上侧通大气,下侧通制动缸()
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第10题
104型分配阀常用制动位第二阶段时,主活塞继续上移,制动管压力滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用,当制动缸压力升到50£­70KPa时局减阀()。

A.关闭

B.开放

C.截断

D.逆流

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