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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

“双机牵引”制式中,调定反位密贴时,在第三连接杆处,尖轨与基本轨间放厚()、宽20mm的铁板,不得锁闭道岔。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

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第1题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等,偏差应不大于()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第2题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等,其不均等偏差应不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第3题
双机牵引道岔,在第二牵引点密贴情况下,ZD6-J型道岔尖轨和基本轨间隙与表示缺口间隙之和应不大于7mm。()
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第4题
安装装置安装完毕后,保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨,在第一拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不得锁闭道岔

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

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第5题
密贴尖轨勾锁器的加锁规定双转辙机的道岔,在转辙机第1牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第6题
分动外锁闭道岔调整的基本顺序是:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。()
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第7题
S700K型电动转辙机分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。()
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第8题
密贴尖轨勾锁器的加锁规定有4台转辙机及以上多转辙机的道岔,除在第1、2牵引点处的轨枕盒内加锁外,自第4牵引点开始,每隔1个牵引点,在牵引点处的轨枕盒内加锁。()
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第9题
用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时,不得接通道岔表示。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第10题
高铁维规规定多点牵引道岔除第一牵引点外的其余密贴段牵引点中心线有()及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示。

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第11题
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。()
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