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[判断题]

货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。()

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第1题
货车提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于()。

A.0.2mm

B.0.5mm

C.1mm

D.1.2mm

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第2题
货车段修时,经外观检查,货车滚动轴承有下列哪种情况须退卸:()。

A.轴端螺栓一个松动的轴承

B.发生热轴故障的轴承

C.空车脱轨轮轴的全车所有轴承

D.车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到1mm的轮轴上的工程塑料保持架轴承

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第3题
车轮踏面擦伤及局部凹下深度不大于1mm。()
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第4题
客车车轮运用限度车轮踏面擦伤及局部凹入深度不大于1.5mm。()
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第5题
货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第6题
机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。A.0.7mmB.0.8mmC.0.9mmD.1mm

机车轮对车轮踏面擦伤深度不超过()。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1mm

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第7题
车轮踏面擦伤深度大于()mm,擦伤长度大于()mm时需要镟轮。

A.1.5,40

B.1,40

C.1,60

D.1.5,60

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第8题
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。
车轮的故障主要有踏面磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、()和局部凹下、车轮裂纹等。

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第9题
踏面擦伤是车辆运行中(),抱闸过紧,使车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面的现象。

踏面擦伤是车辆运行中(),抱闸过紧,使车轮在钢轨上滑行,踏面局部被磨成平面的现象。

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第10题
货车段修车轮踏面圆周磨耗深度不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第11题
货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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