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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

为了实现防止车轮侧滑功能，车身稳定性控制系统VSC在ABS和ASR的基础上，需要增设下述几种传感器。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①横摆率(偏航率)传感器。②副节气门位置传感器。③横向加速度传感器。④转向盘转角传感器。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、③、④

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第1题

车身稳定性控制系统VSC抑制车轮侧滑的原理是：利用左右两侧车轮制动力之差产生的横摆力矩，使车身产生一个与侧滑相反的旋转运动，从而防止前轮侧滑失去路径跟踪能力以及防止后轮侧滑甩尾失去行驶稳定性。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

在车身稳定性控制系统VSC中，电控单元VSCECU调节车轮制动器制动力的目的是（)

A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移

B.增大汽车前轮或后轮的制动力

C.通过施加制动力来增大总驱动力

D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑

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第3题

究蠕滑的控制技术的作用是（)。

A.发挥动车更大的轮周牵引力和制动力

B.防止粘着不足引起的车轮空转和滑动

C.防止车轮或钢轨的擦伤与剥离

D.减少产生的振动冲击及噪声

E.以上都不是

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第4题

通过冰雪路面时，为了防止侧滑，双桥驱动的机动车车不可挂接前桥驱动。A：正确 B：错误

通过冰雪路面时，为了防止侧滑，双桥驱动的机动车车不可挂接前桥驱动。

A：正确

B：错误

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第5题

当车轮转动而车身不动或是汽车的速度低于转动车轮的轮缘速度，轮胎与地面之间就有相对的滑动，这种滑动称为“（)”。

A.转动

B.打滑

C.滑转

D.滑移

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第6题

不属于汽车电控悬架的车身姿态控制功能是（)。

A.防侧倾控制

B.自动高度控制

C.防点头控制

D.防后仰控制

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第7题

讲AR／VR教学内容传上云端，以下哪一项描述是错误的（）？

A.为了满足业务的低时延需求，建议采用边缘云部署架构

B.在客户端将AR/VR画面和声音高效的编码成音视频流

C.利用云端的计算能力实现AR应用的运行、渲染、展现和控制

D.对时延要求高的渲染功能部署在靠近用户侧，这样业务数据不用传输到核心网

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第8题

在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。A：正确B：错误

在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

A：正确

B：错误

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第9题

车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大，当车辆驶过侧滑板时，如果侧滑量不为零，则说明外倾与前束配合失调。若向外滑，表明前束过大;向内滑，则说明前束过小。（)

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第10题

路面的特点（）

A.有足够强度的层状构造物

B.承受车辆重量

C.较高的稳定性

D.抵抗车轮磨耗

E.适当的抗滑能力

F.表面平整G、行车时不产生过大的扬尘

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第11题

车轮外倾角和前轮前束匹配失准，会造成汽车产生侧滑。（)

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