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[单选题]

紧急放风阀装在() 管座前面的下部。

A.工作

B.作用

C.紧急

D.缓解

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第1题
紧急放风阀装在()管座前面的下部。

A.单阀

B.自阀

C.分配阀

D.变向阀

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第2题
120阀在紧急放风阀下部设了先导阀,以提高()。

A.缓解波速

B.紧急制动波速

C.制动波速

D.空气波速

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第3题
列车管常用制动排风时,紧急阀95中的紧急鞲鞴的工作位置是:()

A.与阀顶盖接触

B.悬在中间

C.与放风(夹心)阀接触

D.下部

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第4题
紧急部即紧急放风阀,它是由膜板鞲鞴、柱塞杆、放风阀、放风阀套、弹簧和三个管堵组成。()
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第5题
紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。
紧急放风阀活塞下方通制动管,上方通()的压力。

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第6题
F8型分配阀在紧急制动时,其()活塞下移,打开放风阀口,制动管压力迅速下降,使列车产生紧急制动A

A.副阀

B.紧急阀

C.辅助阀

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第7题
紧急放风阀在常用制动位时,紧急室内压力空气就只能通过缩孔1逆流到()

A.大气

B.制动缸

C.制动管

D.列车管

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第8题
120型控制阀紧急制动时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞上移顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。()
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第9题
120阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞下移顶开(),继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。

A.主阀加速缓解阀止回阀

B.紧急阀

C.先导阀

D.局减阀

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第10题
CCB-Ⅱ型制动机当21号管排风,将造成PVEM紧急放风阀动作,使得制动管内压缩空气以足够大的流速排

CCB-Ⅱ型制动机当21号管排风,将造成PVEM紧急放风阀动作,使得制动管内压缩空气以足够大的流速排向大气,保证紧急制动的发生。()

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