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[主观题]

柴油机中间冷却器的作用是将压缩空气冷却，使其密度进一步降低，以增加发动机的进气量，有利于提

高柴油机性能。()

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第1题

柴油机增压系统的中间冷却器的作用是（)。

A.改善雾化质量

B.提高增压压力

C.提高空气密度

D.减小燃烧室热负荷

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第2题

在离心式压缩机中，（）的作用是将进气管（或中间冷却器出口）中的气体均匀地导入叶轮。

A.吸入室

B.蜗壳

C.弯道

D.回流室

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第3题

压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是（)。

A.排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体

B.降低压缩机入口气体的温度

C.将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度

D.将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低

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第4题

多级空压机中间冷却器的作用是降低下一级吸气温度。（)

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第5题

实验室需要压力为6.0MPa的压缩空气，应采用一级压缩还是两级压缩？若采用两级压缩，最佳中间压力应为多少？设大

气压力为0.1MPa，大气温度为20℃，n=1.25，采用中冷器将压缩空气冷却到初温，压缩终了空气的温度又是多少？设压气机润滑油的允许温度不得超过160℃～180℃。

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第6题

柴油机装中间冷却器（简称中冷器)的目的是将混合气冷却，使其密度进一步提高，以提高柴油机的性能。（)

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第7题

空气中间冷却器的作用是（）。

A.降低增压空气温度

B.降低空气密度

C.提高空气压力

D.降低增压空气温度和几高空气密度

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第8题

双级制冷循环中，中间冷却器的作用是（)。

A.冷却一级排气

B.调节一级排气量

C.调节二级吸气量

D.保证双级循环的工质流量

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第9题

柴油机仪表的作用是（)。

A.反映柴油机有无异常响声

B.反映柴油机压缩压力

C.反映柴油机输出功率

D.反映柴油机油压、油温和水温

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第10题

所谓多级压缩，就是将气体在压缩机的几个气缸中，依次地进行压缩，并在进入下一级气缸前，导入中间冷却器，进行等压冷却。（)（判断题)

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