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[单选题]

空气中间冷却器的作用是()。

A.降低增压空气温度

B.降低空气密度

C.提高空气压力

D.降低增压空气温度和几高空气密度

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第1题
多级空压机中间冷却器的作用是降低下一级吸气温度。()
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第2题
柴油机中间冷却器的作用是将压缩空气冷却,使其密度进一步降低,以增加发动机的进气量,有利于提
高柴油机性能。()

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第3题
柴油机增压系统的中间冷却器的作用是()。

A.改善雾化质量

B.提高增压压力

C.提高空气密度

D.减小燃烧室热负荷

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第4题
在接触式()中不采用空气或液体作中间传热介质。

A.蒸发器

B.冷凝器

C.中间冷却器

D.贮液器

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第5题
双级制冷循环中,中间冷却器的作用是()。

A.冷却一级排气

B.调节一级排气量

C.调节二级吸气量

D.保证双级循环的工质流量

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第6题
在离心式压缩机中,()的作用是将进气管(或中间冷却器出口)中的气体均匀地导入叶轮。

A.吸入室

B.蜗壳

C.弯道

D.回流室

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第7题
层间冷却器的作用是降低转化塔()的反应温度。

A.一段

B.二段

C.三段

D.四段

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第8题
空气干燥过滤器中的()作用是除去压缩空气中的油分。

A.拉希格圈

B.油水分离器

C.干燥剂

D.后冷却器

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第9题
空压机后冷却器的作用是()。

A.冷却高温空气,析出水分

B.获得-40℃以下露点的空气

C.除掉压缩空气内的灰尘

D.提高压缩空气的压力

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第10题
自用GA机组喷油系统依靠空气压力,循环油从储气罐/油气分离器经油冷却器、过滤器、断油阀向压缩机主机和各润滑点喷油,其中断油阀的作用是防止压缩机停机时仍向主机内喷油。()
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第11题
发动机运转时,由于机油粘度随温度的升高而变稀,降低了润滑能力。因此,有些发动机选用了机油散热器或机油冷却器。其作用是降低机油温度,保持机油一定的粘度。()
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