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[主观题]

当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是()。(A)制动效率降低(B)制动行程增

当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是()。

(A)制动效率降低

(B)制动行程增大

(C)制动效率不变行程增大

(D)制动效率既降低制动行程又增大

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第1题
液压制动系的制动踏板越踩越高,其原因是()。

A.有制动液从活塞后方进入活塞前方

B.蹄鼓间隙逐渐变小

C.管路内有空气

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第2题
交叉式双管路液压制动系中一条制动管路失效时,下列说法正确的有()。

A.整车制动力不到原来的一半

B.整车制动力是原来的一半

C.制动距离增加

D.可能会发生制动跑偏

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第3题
液压制动系在制动管路中装有限压阀的作用是()。
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第4题
液压制动系管路中有气,会造成制动不灵。()
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第5题
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第6题
汽车行驶时,将制动踏板踏到底,任无制动效果的原因之一是制动系中无气压()
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第7题
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第8题
下列哪项是对比例阀的正确叙述? ()

A、在强制动时,比例阀提供了更好的制动平衡;

B、比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升;

C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上;

D、液压增大时比例阀打开。

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第9题
双管路液压制动系统,其中一套管路发生故障而失效时,另一套管路仍能继续起制动作用。()
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第10题
对于液压制动系统中,若制动管路中有少量空气时踩踏制动踏板时会有软感觉。()
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