题目内容
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[单选题]
本田车系的VTEC系统可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是根据（)进行的。
A.发动机的负荷
B.节气门的开度
C.发动机的转速
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A.全新三缸设计，每缸4气门
B.集成能力凸显，耐用性更佳
C.全铝缸体及轻量化的缸盖
D.优化发动机性能，提高功率和扭矩
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