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辆车连挂时,车钩的高度差不超过80mm。()

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第1题
旅客列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过80mm。()
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第2题
钩舌与钩腕的内侧距离超过运用限度易造成()。

A.车钩自动分离

B.互钩差过限

C.车钩不易连挂

D.钩舌裂损

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第3题
列车相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm。
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第4题
两连挂车钩的中心高度差不得超过()。
两连挂车钩的中心高度差不得超过()。

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第5题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过85mm。()
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第6题
旅客列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()。

A.75mm

B.76mm

C.77mm

D.78mm

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第7题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()毫米。

A.75

B.25

C.50

D.100

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第8题
动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。

A.60

B.65

C.70

D.75

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第9题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。()
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第10题
利用机车(含附挂回送过渡车)调动动车组,连挂前,在10m距离外一度停车,确认动车组过渡车钩已安装好后,以不超过5km/h的速度连挂。()
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第11题
CRH380A统型动车组救援时如停在弯道上时,连挂前需确认车钩中心线位置差超限则需要安装导向杆后再进行联挂。()
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