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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是（)。

A.连杆轴承盖的连接螺纹松动

B.曲轴弯曲

C.气缸压力低

D.气缸压力高

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更多“下列属于发动机曲轴主轴承异响的原因是()。”相关的问题

第1题

若发动机发出异响的同时机油压力显著降低，故障在（)。

A.活塞敲缸响

B.活塞销响

C.曲轴主轴承响

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第2题

发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减

弱或消失的发动机异响是()。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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第3题

发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。

发动机曲轴轴承异响的主要原因有（)。

A.轴承盖固定螺松动

B.曲轴弯曲变形

C.曲轴径向间隙过大

D.机油压力较低

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第4题

若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而减小。（)

若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而减小。()

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第5题

若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而增大。（)

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第6题

当发动机突然加速或减速时，有明显的沉重响声，故障为（)。

A.曲轴主轴承响

B.活塞敲缸响

C.活塞销响

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第7题

发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声，转速升高，响声增大，单缸断火，响声不变，即为（)。

A.气门脚响

B.活塞销响

C.气门弹簧响

D.曲轴主轴承响

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第8题

某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“嘡嘡”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为（)。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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第9题

富勒（Fuller)变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心会引起（)。

A.主变速箱脱挡

B.副变速箱脱挡

C.换挡困难

D.变速箱异响

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第10题

发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟，可能是（)。

A.连杆轴承响

B.活塞敲缸响

C.活塞销响

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第11题

发动机连杆轴承产生严重异响时，机油压力下降。（)

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