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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。以下关于气缸设计要点错误的是( )

气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。以下关于气缸设计要点错误的是（)

(A)应具有足够的强度和刚度

(B)要有良好的冷却

(C)尽可能增大气缸的余隙容积

(D)结合部分的连接和密封要可靠

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第1题

往复式压缩机活塞在气缸内作往复运动，通过活塞与气缸之间圆柱形封闭容积周期性的扩大缩小实现气体压缩。往复活塞式压缩机采用多级压缩的优点是节省压缩功、提高气缸利用率、降低排气温度、降低活塞所受气体力。（)

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第2题

按气缸容积的利用方式，活塞式压缩机划分为（)以及级差式压缩机。

A.单作用式

B.双作用式

C.单级

D.双级

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第3题

活塞式压缩机按压缩气体方式分为容积型和速度型两类。（)

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第4题

活塞式压缩机的活塞和( )构成了压缩容积。

活塞式压缩机的活塞和（)构成了压缩容积。

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第5题

在两级压缩活塞式压气机中,空气由初态p₁=0.1MPa,t₁=20℃压缩到p₂=1.6MPa.压气机向

外的供气量为6m³/s(排气状态).两气缸的相对余隙容积均为α=0.05.压气机转速为600r/min.若取多变指数n=1.2,求:

(1)各气缸出口气体温度和容积;

(2)压气机的总功率;

(3)气体散热量;

(4)与单级压缩进行比较.

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第6题

多级压缩有以下优点：（)

A.可以避免排气温度过高

B.提高气缸容积利用率

C.降低作用在活塞上的最大力

D.减少功耗，提高压缩机的经济性

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第7题

由于在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。（)

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第8题

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。()

由于存在余隙容积，活塞压缩机实际工作循环由膨胀、吸气、压缩和排气四个过程组成，而理论循环则无膨胀过程，这就使实际吸气量比理论的少。（)

此题为判断题(对，错)。

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第9题

活塞式压气机采用多级压缩和级问冷却方法可以提高它的容积效率。（)

活塞式压气机采用多级压缩和级问冷却方法可以提高它的容积效率。( )

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第10题

活塞式压缩机按压缩气体方式分为()和()两类。

活塞式压缩机按压缩气体方式分为（)和（)两类。

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第11题

为了避免撞缸事故，压缩机的各级气缸余隙容积都应略小一些，凝液多的情况下出口阀应放在气缸下部，防止凝液积聚。（)

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