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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

尽端折返线有哪几种?()

A.主要依赖坚固的挡土结构,适用于各种土层地质条件下修筑地下建筑物

B.根据现场条件、地下水位高低、开挖深度以及周围建筑物的临近程度,可以选择钢筋混凝土钻(挖)孔灌注桩或地下连续墙

C.对于饱和的软弱地层,应以刚度大、止水性能好的地下连续墙为首选方案

D.随着施工技术的不断进步,工程质量和精度更易于掌握,盖挖顺作法中的挡土结构可用来作为主体结构边墙体的一部分或全部

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第1题
下列不是,列车折返方式的是()折返。

A.渡线

B.环形

C.尽端式

D.转折式

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第2题
设在正线、折返线和车辆试车线轨道尽端的车挡应能承受列车以()速度撞击时的冲击荷载。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第3题
国内城市轨道交通常用的列车折返方式为尽端站后双折返。()
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第4题
尽端式返线上可以停放车辆,不影响列车折返。()
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第5题
侧线折返线,是一种比较简便经济的区段列车折返线形式,主要用在()上。

A.折返线

B.渡线

C.高架线

D.车辆停放线

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第6题
货物线的布置有()和()两种。

A.通过式;尽端式

B.通过式;混合式

C.通过式;尽头式

D.横列式;纵列式

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第7题
根据集装箱中心站装卸场内装卸线的布置型式,中心站布置图型有横列贯通式、纵列贯通式、横列混合式、和()四种。

A.横列尽端式

B.纵列混合式

C.纵列尽端式

D.纵列通过式

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第8题
某站有尽端式加冰线一条,有效长160m,以14.3m为单位计算,其容车数为()。

A.12辆

B.10辆

C.9辆

D.11辆

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第9题
轨旁子系统由无线骨干网、接入点(AP)和AP天线组成,主要位于正线沿线、折返线、出入场段线等等。()
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第10题
在城市轨道交通中,()主要用于故障列车临时停放及夜间存车,以减少故障列车对正常行车的于扰和组织线路局部事故时的列车折返。

A.停车线

B.主线

C.存车线

D.渡线

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第11题
按照井底车场存车线与主要运输巷道(大巷或主石门)相互平行、斜交或垂直的位置关系,环行式车场可分为()。

A.立式

B.斜式

C.卧式

D.折返式

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