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[多选题]
发动机正时齿轮异响是一种连续而均匀的碾击声或咆哮声,其原因有()。
A.正时齿轮磨损严重
B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行
C.曲轴弯曲变形
D.发动机温度过高
E.正时齿轮个别牙齿折断
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A.正时齿轮磨损严重
B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行
C.曲轴弯曲变形
D.发动机温度过高
E.正时齿轮个别牙齿折断
A.正时齿轮磨损严重
B.凸轮轴和曲轴两中心线不平行
C.正时齿轮个别牙齿折断
D.发动机温度过高
A.发动机装备齐全有效
B.在正常的工作温度状态下,发动机起动3次,成功起动次数不少于2次
C.发动机能正常起动,低、中、高速运转稳定、无异响
D.不允许有轻微均匀的正时齿轮、气门脚响声
A.进气异常;排气异常;配气正时异常;发动机异味;温度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏
B.进气异常;排气异常;发动机异响;配气正时异常;湿度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏
C.进气异常;排气异常;发动机异响;发动机异味;温度异常;指示异常;外观异常;消耗异常;颜色异常;液体渗漏
D.进气异常;排气异常;发动机异响;发动机异味;湿度异常;指示异常;外观异常;消耗异常:加速异常:液体渗漏
A.啮合间隙过小
B.啮合间隙过大
C.啮合位置不当
D.有断齿