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船舶应急配电板通常由发电机屏、负载屏和并车屏组成。()

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第1题
目前所有船舶的主配电板都装有并车屏。()
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第2题
验船人员在对一条近海航区的船舶检验中,在检查应急电源供电时发现,电网在主电源失电后应急发电
机自动启动建立电压后向应急网络供电,但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关(除驾驶室、艇筏登乘处),由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗?

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第3题
现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

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第4题
船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急
发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问: (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么? (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有哪些要求?

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第5题
主重要设备的负载应由()直接供电。

A.应急配电板

B.主急配电板

C.蓄电池组

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第6题
某5000总吨货船,在建造检验过程中,根据设计图纸的要求,在对应急发电机室内设备进行布局时,发现
由于室内空间狭窄,无法满足应急配电板安装时,板后留有600mm间距的要求,故船厂考虑将应急配电板安装在隔壁舱室。此方案是否合理?

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第7题
某化学品船2005年2月2日建造,202GT,97NT,持有相关有效证书,停靠某港口后,当地检查官上船进行
安全检查,查及电瓶间时发现供给应急负载的蓄电池组有局部腐烂现象,加注药水旋塞散落在旁,检查官要求船上负责电瓶保养的大管轮断开主电源供电,改接应急蓄电池组供给,启动后蓄电池旁的应急配电板供电指示正常,过了半小时,船上应急负载突然失电,检查官随即对该船作出滞留处理。针对上述情况,请谈一谈该船存在哪些缺陷,如何进一步检查,并给出具体处理意见。

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第8题
应急蓄电池组与应急配电板和充电装置()安装在同一舱室内。
应急蓄电池组与应急配电板和充电装置()安装在同一舱室内。

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第9题
发电机控制得屏宜装设交流电压表、交流电流表、有功功率表和()等仪表。

A.无功功率表

B.电度表

C.功率因数表

D.频率表

E.直流电流表

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第10题
前照灯光学系统主要由灯泡、反射镜和配光屏组成。()
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第11题
如图,半圆形玻璃砖置于光屏PQ的左下方,一束白光沿半径方向从A点射人玻璃砖,在0点发生反射和折射,
折射光在光屏上呈现七色光带。若入射点由A向B缓慢移动,并保持白光沿半径方向入射对O点.观察到各色光在光屏上陆续消失。在光带未完全消失之前.反射光的强度变化以及光屏上最先消失的光分别是()。

A.减弱.紫光

B.减弱.红光

C.增强.紫光

D.增强.红光

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