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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

进行进气歧管真空度检测时,发动机应在()工况下运转。

A.起动

B.怠速

C.中等负荷

D.大负荷

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第1题
大修竣工汽油发动机怠速时,进气歧管真空度应在()范围内。

A.57-70kPa

B.41-60kPa

C.68-80kPa

D.30-50kPa

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第2题
发动机在工作时,造成进气管真空度异常的原因有()。

A.进气歧管衬垫漏气

B.废气再循环阀不能打开

C.曲轴箱强制通风阀不能打开

D.喷油器喷油量过少

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第3题
发动机综合性能分析仪可以进行()。

A.无外载测功

B.前照灯状况测试

C.进气歧管真空度波形测定与分析

D.电控供油系统各传感器的参数测定

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第4题
发动机作用正常,慢车时其进气歧管真空应在17~21吋水银柱高度的间。()
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第5题
进气歧管真空度受节气门开度影响,并与其成反比。()

进气歧管真空度受节气门开度影响,并与其成反比。()

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第6题
在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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第7题
可变进气歧管技术是发动机随工况的变化自动调节进气歧管长度和截面,改善换气过程,提高发动机性能的技术。这个工况参数是()

A.负荷

B.冷却液温度

C.转速

D.进气温度

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第8题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第9题
电控发动机运转时,()将燃油喷人进气歧管。

A.喷油器

B.燃油泵

C.滤清器

D.缓冲器

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第10题
汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。

A.进气歧管压力

B.气缸压力

C.发动机转速

D.发动机负荷

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第11题
在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()
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