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[单选题]

汽车防抱死制动电控系统ABS制动压力的调节频率一般为()。

A.50~100次/s

B.20~50次/s

C.10~20次/s

D.2~10次/S

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第1题
汽车的制动防抱死(ABS)系统基本由()、压力调节器、电子控制装置(ECU)这三大部分组成。

A.制动总泵(主缸)

B.轮速传感器

C.真空增压器

D.轮毂

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第2题
汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知_______并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出

汽车制动防抱死装置(ABS)的基本功能就是可感知_______并相应调节制动器制动力矩的大小,避免出现车轮的抱死现象,因而是一个_______系统。

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第3题
汽车在正常行驶中,制动防抱死指示灯(ABS警告灯)点亮,这表明()。

A、制动防抱死装置有故障

B、制动系统有故障

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第4题
中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的EC

中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的ECU电子控制模块必须更换。 ()

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第5题
制动防抱死系统主要由轮速传感器、制动压力调节器和()等三大部分组成。

A.液压制动阀

B. 电子控制器

C. 电控液压阀

D. 压力感应器

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第6题
“ABS”是Anti—Lock Brake System的英文缩写,意为“防抱死制动系统”,目前广泛应用于汽车的
制动系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性,具备一定的转向避让能力,保证了汽车的安全。安装ABS的目的是,当车辆紧急制动时,______,以确保汽车的安全。

A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B.使车辆始终处于不抱死状态

C.缩短紧急制动时的停车距离

D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

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第7题
“ABS”是Anti-Lock Brake System的英文缩写,意为“防抱死制动系统”,目前广泛应用于汽车的制动
系统中。安装了ABS的汽车能显著改善汽车的制动性,具备一定的转向避让能力,保证了汽车的安全。安装ABS的目的是,当车辆紧急制动时,______,以确保汽车的安全。

A.平衡每一个车轮的有效地面抓地力

B.使车辆始终处于不抱死状态

C.缩短紧急制动时的停车距离

D.使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

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第8题
ABS防抱死制动系统工作过程概括分为(),(),()和()四个部分。

ABS防抱死制动系统工作过程概括分为(),(),()和()四个部分。

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第9题
当防抱死制动系统ABS失效时,常规制动装置仍能发挥制动作用。()
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第10题
装有ABS系统的汽车,在制动后期,会有车轮被抱死,地面留有拖印的现象。()

装有ABS系统的汽车,在制动后期,会有车轮被抱死,地面留有拖印的现象。()

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第11题
制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.

制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止__________时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。 A.间歇制动 B.持续制动 C.缓踏制动踏板 D.紧急制动

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