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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

DK-1型空气制动阀手柄置制动位,作用管压力由0升至280kPa的时间不大于()S。

A.4

B.3

C.3.5

D.2.5

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第1题
DK-1型空气制动阀手柄置制动位,制动缸压力由0升至280kPa的时间不大于()S。

A.2

B.3

C.4

D.2.5

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第2题
DK-1型制动机电空位时,空气制动阀置制动位,作用柱塞右移,作用柱塞开通了()与作用管的通路。

A.列车管

B.大气

C.调压阀管

D.均衡风缸管

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第3题
DK-1型制动机电空位时,空气制动阀置缓解位,作用柱塞左移,开通了()通往大气的通路。

A.工作风缸

B.作用管

C.列车管

D.调压阀管

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第4题
DK-1型空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由300kPa降至40kPa的时间≤5S。()

DK-1型空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由300kPa降至40kPa的时间≤5S。()

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第5题
DK-1型空气制动阀手柄移至制动位,制动缸压力由0升至280kPa的压力≤6S。()

DK-1型空气制动阀手柄移至制动位,制动缸压力由0升至280kPa的压力≤6S。()

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第6题
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄由全制动位快速移回运转位,作用管压力由300降到35kPa的时间应在()以内。

A.5S

B.4S

C.2S

D.6S

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第7题
DK-1 型空气制动阀的转换柱塞在空气位时,切断作用管通路,而开通()的通路。

A.工作风缸

B.列车管

C.均衡风缸管

D.调压阀管

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第8题
DK-1型空气制动阀手柄至全制位时,制动缸的最高压力为()KPA。

A.350

B.400

C.450

D.300

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第9题
附挂回送时,制动后缓解不良,排除方法是:装上单独制动阀手柄单独制动阀手柄并置缓解位、使作用管不能积存压力空气()
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第10题
电空位操纵时,空气制动阀置制动位沟通的通路应是()。

A.均衡风缸通大气

B.调压阀管与作用管

C.调压阀管与均衡风缸管

D.均衡风缸与作用管

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