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汽机检修后,汽缸回装之前对缸内应做那些准备工作?

汽机检修后,汽缸回装之前对缸内应做那些准备工作?

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第1题
汽缸检修后,汽缸回装前对缸体内应做哪些准备工作?
汽缸检修后,汽缸回装前对缸体内应做哪些准备工作?

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第2题
对正式扣大盖的过程来说,()是不正确的工序工艺。

A.将大盖吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施

B.将转子上的胶布等全部取掉

C.上、下缸结合面严密无缝,可不用涂涂料

D.大盖扣好后,上紧汽缸法兰螺栓,并完成进汽管等的装复工作

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第3题
对汽缸种类及结构描述错误的是()。

A.汽缸一般制成水平对分式

B.汽缸通常制成上、下缸形式

C.大型汽轮机一般分为高压缸、中压缸和低压缸

D.所有汽缸都用法兰连接

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第4题
汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于( )造成的。
汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。

(A) 上下缸温差;

(B) 汽缸内有剩余蒸汽;

(C) 汽缸疏水不畅;

(D) 转子与汽缸温差大。

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第5题
上下汽缸温差,上缸金属温度高于下缸。主要原因是:上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。()
上下汽缸温差,上缸金属温度高于下缸。主要原因是:上、下汽缸内壁热交换条件不同;散热面积不同;保温状况、冷却条件不同等。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
隔板与轴封壳洼窝中的调整过程中,应首先搞清影响洼窝中心的因素,()不会对洼窝中心的偏差造成影响。

A.隔板及轴封壳的变形

B.大轴与转子挠度不同

C.上、下汽缸温差的影响

D.汽机大轴的弯曲

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第7题
检修汽、水管道及瓦斯、油管道之前,运行值班人员应做哪些安全措施?

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第8题
汽缸大盖吊起100£­150mm后,应做哪些检查后才能继续起吊?
汽缸大盖吊起100£­150mm后,应做哪些检查后才能继续起吊?

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第9题
采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。()

采用双层缸有利于减小汽缸内外壁温差,改善启动性能。( )

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第10题
汽缸的作用是什么?超高参数及以上汽轮机的高压缸(甚至中压缸)为什么采用双层结构?

汽缸的作用是什么?超高参数及以上汽轮机的高压缸(甚至中压缸)为什么采用双层结构?

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第11题
为什么汽缸通常制成上下缸的形式?
为什么汽缸通常制成上下缸的形式?

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