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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车空调中,制冷剂经过蒸发器后,为()。

A.高压气体

B.高压液体

C.低压气体

D.低压液体

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第1题
汽车空调系统中()装置能够将液态制冷剂变为气态。

A.压缩机

B.蒸发器

C.膨胀阀

D.冷凝器

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第2题
汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()。A.吸热、气化B.吸热C.放热、冷凝D.散

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()。

A.吸热、气化

B.吸热

C.放热、冷凝

D.散热、干燥

E.降压、干燥

F.降压、放热

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第3题
为提高汽车空调蒸发器的热量交换能力,制冷剂应()。

A.导热系数大

B.密度大

C.放热系数大

D.放热能力较小

E.粘度大

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第4题
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。制冷剂的循环量等于压
缩机吸入制冷剂的量。()

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第5题
制冷剂离开蒸发器后在管路中是()。

A.高压液态

B.低压液态

C.低压气态

D.高压气态

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第6题
复叠式制冷系统低温部分蒸发器中的R23制冷剂气体,经回热器后()。

A.被低温级压缩机吸入

B.被高温级压缩机吸入

C.进入冷凝蒸发器

D.进入油分离器

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第7题
空调制冷剂是一种化学物质,它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。()
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第8题
汽车空调制冷系统中的贮液一干燥瓶的主要作用是:()。

A.贮存适量制冷剂及干燥去除极微量的潮气

B.吸热蒸发气化制冷剂

C.让制冷剂放热、冷凝

D.让制冷剂充分沉淀

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第9题
有一制冷剂为R一12的制冷装置,制冷剂循环流量为100kJ/h,在30℃时冷凝,并被过冷至25℃。膨胀后的蒸发
温度为一20℃,且蒸发器出口处蒸气过热度为5℃。试求:(1)装置的制冷能力和循环制冷系数;(2)与上述同样条件下逆向卡诺循环的制冷系数,并说明什么问题?

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第10题
压缩机排出制冷剂后流向()。

A.冷凝管路

B.蒸发器

C.冷凝器

D.蒸发管路

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第11题
某工业压缩制冷装置,用R22作为制冷剂,R22工质在蒸发器中的温度为一10℃,冷却器中的压力为1.0MPa,
假定R22进入压缩机时为饱和蒸气,而离开冷凝器时为饱和液体,每小时制冷量Qc为40万千卡(1千卡=4184.0J)。 求:(1)所需的制冷剂流率;(2)制冷系数。

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